Lastbil kylskåp multi-temperatur Renault Carrier Premium 380.26 DXI 6x2 Dieselolja Euro 5 baklucka begagnad
- 354 000 Km
- 26 Ton
- 30/01/2013
- 36250 ST MAUR
- Renault Euro 5
- Renault
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | A5120 |
| Webbplatsref.: | 11371117 |
| Karosseri | Kylskåp |
| Märke (karosseri) | Carrier |
| Underkaross | Multi-temperatur |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Premium |
| Modell | 380.26 DXI |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 30/01/2013 |
| Land | FRANKRIKE |
| Constructeur | Renault |
Ytterligare information Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Kylklass | Klass C |
| Färg | Vit |
| Typ av kylenhet | Diesel |
| Datum sista besök för färdskrivaren | 03/10/2026 |
| Sista datum från bilregistret | 24/12/2025 |
| Förfallodatum Bilregistrering | 23/01/2026 |
| |
| Typ bilregistrering | 24CPD13DC |
ATP-certifikat |
|
|---|---|
| ATP-märkning | FRC |
| Slutdatum ATP giltighet | 30/04/2022 |
Karossalternativ kylskåp |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 29 Skattehästkraft |
| Motorns effekt | 285 kW |
| Slagvolym | 10837 cm3 |
| Motorns timmar | 13128 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Motorns märke | VOLVO |
| Motorsortiment | DXI 11 |
| |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Precisioner växellåda | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| Växellåda | Robotstyrd låda |
| Antal växlar | 12 |
| Växellådans namn | Optidriver |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Hjulavstånd | 5.25 meter |
| |
| Axlar | 6x2 |
| Typ av framhjulsupphängning | Mekanisk |
| Typ av bakhjulsupphängning | Pneumatisk |
| Axlarnas märke | RENAULT |
Vagnskorgens dimensioner |
|
|---|---|
| Karossens invändiga bredd | 2.46 meter |
| Karossens invändiga längd | 8.65 meter |
| Karossens invändiga höjd | 2.43 meter |
Egenskaper Renault Premium |
|
|---|---|
| Körsträcka | 354 000 km |
| Tankens kapacitet | 315 L |
| AdBlue-tankens kapacitet | 40 L |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Euro-standarder | Renault Euro 5 |
| AdBlue-tankens placering | Höger |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
| |
Utrustning Lastbil Renault |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 12.9 Ton |
| Tjänstevikt | 13.1 Ton |
| Bruttovikt | 26 Ton |
| Totalvikt | 29.5 Ton |
Däck |
|
|---|---|
| Däckens tillstånd och storlekar | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
Information om hytt Premium |
|
|---|---|
| Hyttens höjd | Låg |
| Hyttens längd | Kort |
| Typ hytt | Tiltbar |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Höjd | 3.85 meter |
| Bredd | 2.60 meter |
| Längd | 10.85 meter |
| Yta | 28.21 m² |
| Volym | 52 m³ |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
|
Anmärkningar |
|---|
|
FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120)
|
|
Se allt
|
Anmärkningar |
|---|
| FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120) |
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | A5120 |
| Webbplatsref.: | 11371117 |
| Karosseri | Kylskåp |
| Märke (karosseri) | Carrier |
| Underkaross | Multi-temperatur |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Premium |
| Modell | 380.26 DXI |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 30/01/2013 |
| Land | FRANKRIKE |
| Constructeur | Renault |
Ytterligare information Renault 380.26 DXI |
|
|---|---|
| Kylklass | Klass C |
| Färg | Vit |
| Typ av kylenhet | Diesel |
| Datum sista besök för färdskrivaren | 03/10/2026 |
| Sista datum från bilregistret | 24/12/2025 |
| Förfallodatum Bilregistrering | 23/01/2026 |
| |
| Typ bilregistrering | 24CPD13DC |
ATP-certifikat |
|
|---|---|
| ATP-märkning | FRC |
| Slutdatum ATP giltighet | 30/04/2022 |
Karossalternativ kylskåp |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 29 Skattehästkraft |
| Motorns effekt | 285 kW |
| Slagvolym | 10837 cm3 |
| Motorns timmar | 13128 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| Motorns märke | VOLVO |
| Motorsortiment | DXI 11 |
| |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Precisioner växellåda | Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER AT2412E |
| Växellåda | Robotstyrd låda |
| Antal växlar | 12 |
| Växellådans namn | Optidriver |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Hjulavstånd | 5.25 meter |
| |
| Axlar | 6x2 |
| Typ av framhjulsupphängning | Mekanisk |
| Typ av bakhjulsupphängning | Pneumatisk |
| Axlarnas märke | RENAULT |
Vagnskorgens dimensioner |
|
|---|---|
| Karossens invändiga bredd | 2.46 meter |
| Karossens invändiga längd | 8.65 meter |
| Karossens invändiga höjd | 2.43 meter |
Egenskaper Renault Premium |
|
|---|---|
| Körsträcka | 354 000 km |
| Tankens kapacitet | 315 L |
| AdBlue-tankens kapacitet | 40 L |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
| Euro-standarder | Renault Euro 5 |
| AdBlue-tankens placering | Höger |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
| |
Utrustning Lastbil Renault |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 12.9 Ton |
| Tjänstevikt | 13.1 Ton |
| Bruttovikt | 26 Ton |
| Totalvikt | 29.5 Ton |
Däck |
|
|---|---|
| Däckens tillstånd och storlekar | Pneus avant 385/55R22.5 à 8mm / arrière 315/70R22.5 essieu 2 rechapés neufs / essieu 3 à 6mm |
Information om hytt Premium |
|
|---|---|
| Hyttens höjd | Låg |
| Hyttens längd | Kort |
| Typ hytt | Tiltbar |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Höjd | 3.85 meter |
| Bredd | 2.60 meter |
| Längd | 10.85 meter |
| Yta | 28.21 m² |
| Volym | 52 m³ |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
|
Anmärkningar |
|---|
|
FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120)
|
|
Se allt
|
Anmärkningar |
|---|
| FRIGORIFIQUE bi-température FRAPPA 52m3 / dimensions utiles 8,65 x 2,46 x 2,43 m – Porte arrière 2 vantaux – Plancher inox - Groupe CARRIER SUPRA 950MT diesel / électrique (13986 h.) – Hayon élévateur rétractable DHOLLANDIA 2000 kg - CARROSSAGE EN TRES MAUVAIS ETAT / cadre et portes arrières détruits / panneaux latéraux déformés et déchirés / groupe frigorifique démarre bien mais ne refroidit pas – 6x2 dernier essieu monte simple directionnel et relevable - Suspension pneumatique arrière – Motorisation DXI 11 / 10837cm3 / 388 hp / euro 5 – Frein moteur OPTIBRAKE - Boite de vitesse robotisée OPTIDRIVER – Jantes avant larges 385 - Cabine courte 2 places – Climatisation - Cruise-control - Pneus 385/55 et 315/70R22.5 bon état – Châssis-cabine propre et fonctionnel / bon état mécanique / carrossage hors d’usage / tarif en conséquence (A5120) |
Lastbil kylskåp mono-temperatur MAN TGL 12.250
Lastbil kylskåp mono-temperatur Volvo FM 410
Lastbil kylskåp mono-temperatur Mercedes Axor 1829 NL
Lastbil kylskåp Renault D WIDE-series D26