Lastbil Scania medelstor hytt BELGIEN begagnade
2 annonser på lastbil Scania medelstor hytt BELGIEN begagnade
9
Lastbil Scania G 144G530 polyvagn begagnad
Karosseri : Polyvagn|Märke : Scania|Sortiment : G|Modell : 144g530|12 Ton|540 Skattehästkraft|Luftkonditionering|190000 km|ABS|Airbag|ASR|Släpfäste|Differentiallås|Växellåda : Automatväxel|Dubbel hytt|Bluetooth|Backkamera|Brits : 1 koj|Datum för första registrering|Bromsutrustning för släp|Servostyrning|EBS|Vertikalt avgassystem|3.90 meter|Energi : Dieselolja|ESP|Axlar : 6x4|Centrallås|Dimljus|Motorbroms|Kyl|Typ av framhjulsupphängning : Mekanisk|GPS|Roterande ljusmarkering|Hyttens höjd : Genomsnittlig|2.4 meter|8 meter|Hyttens längd : Genomsnittlig|Motorns märke|Nombre de cylindres|Normes euro : 6|Antal växlar : 12|Navigationsdator|13.213999999999999 Ton|26.214 Ton|Hydraulisk retarder|Typ av bakhjulsupphängning : Bladfjädrar|Hastighetsregulator|Elektriska backspeglar|Elektriska uppvärmningsbara backspeglar|Uppvärmningsbart säte|Fjädrat säte|Hastighetsbegränsare|19.2 m²|Telefon|Taklucka|Typ hytt : Tiltbar|Styrning : Vänsterstyrd|Turbokompressor
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11243878 |
| Karosseri | Polyvagn |
| Märke | Scania |
| Sortiment (märke : Scania) | G |
| Modell | 144G530 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 01/02/2023 |
| Land | BELGIEN |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 540 Skattehästkraft |
| Motorns märke | scania |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Information om hytt G |
|
|---|---|
| |
| Brits | 1 koj |
| Hyttens höjd | Genomsnittlig |
| Hyttens längd | Genomsnittlig |
| Typ hytt | Tiltbar |
Ytterligare information Scania 144G530 |
|---|
|
Hyttens utrustning |
|---|
|
Egenskaper Scania G |
|
|---|---|
| Körsträcka | 190 000 km |
| Datum för första registrering | 01/02/2023 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Scania Euro 6 |
| Crit'Air | 2 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 12 Ton |
| Tjänstevikt | 13.21 Ton |
| Bruttovikt | 26.21 Ton |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Automatväxel |
| Antal växlar | 12 |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Hjulavstånd | 3.90 meter |
| Axlar | 6x4 |
| Axlar (Märke) | Scania 6x4 |
| Land (sortiment) | BELGIEN | Typ av framhjulsupphängning | Mekanisk | Typ av bakhjulsupphängning | Bladfjädrar |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Bredd | 2.4 meter |
| Längd | 8 meter |
| Yta | 19.2 m² |
Utrustning Camion Scania |
|
|---|---|
|
6
Lastbil Scania Torpedo chassi begagnad
Karosseri : Chassi|Märke : Scania|Sortiment : Torpedo|11.2 Ton|420 Skattehästkraft|Luftkonditionering|1232222 km|ABS|ADR|Typ av luftkonditionering : Manuell klimatanläggning|ASR|Differentiallås|Växellåda : Manuell växellåda|Dubbel hytt|500 L|Bagageutrymme|Brits : 1 koj|11700 cm3|Sista datum från bilregistret|Förfallodatum Bilregistrering|Datum för första registrering|Tredimensionell spoiler|Servostyrning|EBS|4.7 meter|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Centrallås|Dimljus|Kyl|Typ av framhjulsupphängning : Bladfjädrar|50 %|Framdäckens storlek|Centralsmörjning|Roterande ljusmarkering|Hyttens höjd : Genomsnittlig|förstahand|6.94 meter|Hyttens längd : Genomsnittlig|Axlarnas märke|Nombre de cylindres|Normes euro : 2|Antal växlar : 12|7.8 Ton|Precisioner hydraulisk retarder|19 Ton|44 Ton|Hydraulisk retarder|Typ av bakhjulsupphängning : Pneumatisk|50 %|Bakdäckens storlek|Hastighetsregulator|Elektriska uppvärmningsbara backspeglar|Fjädrat säte|Hastighetsbegränsare|Typ hytt : Fast|Styrning : Vänsterstyrd|Färg : Vit
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11520051 |
| Karosseri | Chassi |
| Märke | Scania |
| Sortiment (märke : Scania) | Torpedo |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 10/01/2001 |
| Land | BELGIEN |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
| |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 420 Skattehästkraft |
| Slagvolym | 11700 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Information om hytt Torpedo |
|
|---|---|
| |
| Brits | 1 koj |
| Hyttens höjd | Genomsnittlig |
| Hyttens längd | Genomsnittlig |
| Typ hytt | Fast |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Hjulavstånd | 4.7 meter |
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Scania 4x2 |
| Land (sortiment) | BELGIEN | Typ av framhjulsupphängning | Bladfjädrar | Typ av bakhjulsupphängning | Pneumatisk |
| Axlarnas märke | Scania |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Längd | 6.94 meter |
Utrustning Camion Scania |
|
|---|---|
|
Egenskaper Scania Torpedo |
|
|---|---|
| Körsträcka | 1 232 222 km |
| Datum för första registrering | 10/01/2001 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Scania Euro 2 |
| Tankens kapacitet | 500 L |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 11.2 Ton |
| Tjänstevikt | 7.8 Ton |
| Bruttovikt | 19 Ton |
| Totalvikt | 44 Ton |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
| Antal växlar | 12 |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| Sista datum från bilregistret | 11/04/2026 |
| Förfallodatum Bilregistrering | 11/04/2027 |
| Precisioner hydraulisk retarder | Retarder |
| |
| Färg | Vit |
Däck |
|
|---|---|
| Slitage framdäck | 50 % |
| Slitage bakdäck | 50 % |
| Framdäckens storlek | 385/65/R22.5 |
| Bakdäckens storlek | 315/80/R22.5 |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
| |
| Typ av luftkonditionering | Manuell klimatanläggning |
Dessa annonser kan även intressera dig:
25
MAN 18.264 TGM 12.250 4x2...
315 911 SEK
2021
105123 km
Estland -
Rummu
15
Volvo FM13 400
Pris vid förfrågan
2008
578817 km
Frankrike -
Servon sur vilaine (35)
14
MAN E69 26.403 26.403...
169 981 SEK
1996
351885 km
Belgien -
Roksem
6
Iveco Stralis 190 S 400
Pris vid förfrågan
2008
900000 km
Italien -
Mogliano veneto
31
Mercedes Atego...
185 697 SEK
2014
725000 km
Tyskland -
Mannheim
23
MAN TGE 4.180
305 720 SEK
2020
268541 km
Spanien -
Santa fe
6
Renault D-Series
Pris vid förfrågan
Frankrike -
Saint-pierre-du-mont (40)
14
MAN 26.440 TGS * PRITSCHE...
497 079 SEK
2016
562000 km
Polen -
Nowy sącz
13
Renault Kerax 430 DXI
Pris vid förfrågan
2012
340000 km
Portugal -
Freixo-ponte de lima
37
Iveco S-Way 500 AS VDL...
1 086 893 SEK
2025
8000 km
Tyskland -
Mühlheim am main