Lastbil Dieselolja Euro 3 FRANKRIKE uthyrning begagnade - Sida 2
273 annonser på lastbil Dieselolja Euro 3 FRANKRIKE uthyrning begagnade
7
Lastbil biltransport Mercedes Actros 1843
Karosseri : Biltransport|Märke : Mercedes|Marque carrosserie : Lohr|Sortiment : Actros|Modell : 1843|6740 Ton|430 Skattehästkraft|Luftkonditionering|604313 km|ABS|Typ av luftkonditionering : Manuell klimatanläggning|Släpfäste|Differentiallås|Växellåda : Robotstyrd låda|Dubbel hytt|500 L|Brits : 1 koj|11946 cm3|Datum för första registrering|Leveranstid (i dagar) : 1|Servostyrning|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Typ av framhjulsupphängning : Pneumatisk|0 %|Hyttens längd : Genomsnittlig|Normes euro : 3|11260 Ton|18 Ton|40 Ton|Typ av bakhjulsupphängning : Pneumatisk|15 %|Hastighetsregulator|Fjädrat säte|Taklucka|Typ hytt : Tiltbar|VIN|Styrning : Vänsterstyrd|Färg : Gul|Turbokompressor
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11531571 |
| Karosseri | Biltransport |
| Märke (karosseri) | Lohr |
| Märke | Mercedes |
| Sortiment (märke : Mercedes) | Actros |
| Modell | 1843 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 05/02/2002 |
| Land | FRANKRIKE |
Ytterligare information Mercedes 1843 |
|
|---|---|
| Leveranstid (i dagar) | 1 |
| Färg | Gul |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 6740 Ton |
| Tjänstevikt | 11260 Ton |
| Bruttovikt | 18 Ton |
| Totalvikt | 40 Ton |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Robotstyrd låda |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Mercedes 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE | Typ av framhjulsupphängning | Pneumatisk | Typ av bakhjulsupphängning | Pneumatisk |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
| |
| Typ av luftkonditionering | Manuell klimatanläggning |
Egenskaper Mercedes Actros |
|
|---|---|
| Körsträcka | 604 313 km |
| Datum för första registrering | 05/02/2002 |
| Crit'Air | 5 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Mercedes Euro 3 |
| Tankens kapacitet | 500 L |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 430 Skattehästkraft |
| Slagvolym | 11946 cm3 |
| |
Information om hytt Actros |
|
|---|---|
| |
| Brits | 1 koj |
| Hyttens längd | Genomsnittlig |
| Typ hytt | Tiltbar |
Däck |
|
|---|---|
| Slitage bakdäck | 15 % |
Utrustning Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
10
Lastbil dubbel vagn MAN TGA 26.350
Karosseri : Flak|Underkaross : Dubbel vagn|Märke : Man|Marque carrosserie : Cif|Sortiment : Tga|Modell : 26.350|11 Ton|522732 km|Släpfäste|Växellåda : Manuell växellåda|Krok|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Uppfällbar axel|Axlar : 6x2|Motorbroms|Typ av framhjulsupphängning : Pneumatisk|Hyttens höjd : Låg|Kuperad|Hyttens längd : Kort|Motorns märke|Normes euro : 3|14.92 Ton|25.92 Ton|40 Ton|Typ av bakhjulsupphängning : Pneumatisk|Växellådans namn : Powershift|Typ hytt : Tiltbar|Videolänk|Styrning : Vänsterstyrd|Färg : Ljusblå|Kranmodell|År|Kran|Kraftuttag|Styraxel|Typ av dörr : Universaldörr
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11538526 |
| Karosseri | Flak |
| Märke (karosseri) | Cif |
| Underkaross | Dubbel vagn |
| Märke | MAN |
| Sortiment (märke : MAN) | TGA |
| Modell | 26.350 |
| Tillstånd | Fynd - Skadad |
| Datum för första registrering | 23/02/2005 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
| |
Karossalternativ flak |
|---|
|
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 11 Ton |
| Tjänstevikt | 14.92 Ton |
| Bruttovikt | 25.92 Ton |
| Totalvikt | 40 Ton |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| |
| Axlar | 6x2 |
| Axlar (Märke) | MAN 6x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE | Typ av framhjulsupphängning | Pneumatisk | Typ av bakhjulsupphängning | Pneumatisk |
Information om hytt TGA |
|
|---|---|
| Hyttens höjd | Låg |
| Hyttens längd | Kort |
| Typ hytt | Tiltbar |
Utrustning Camion MAN |
|
|---|---|
|
Egenskaper MAN TGA - Grue |
|
|---|---|
| Körsträcka | 522 732 km |
| Datum för första registrering | 23/02/2005 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Extra kran |
|
|---|---|
| |
| Kranmodell | XS 166 E-3 HIPRO |
| År | 2005 |
Sekundära egenskaper |
|---|
|
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
| Växellådans namn | PowerShift |
Ytterligare information MAN 26.350 |
|
|---|---|
| |
| Färg | Ljusblå |
| Typ av dörr | Universaldörr |
Motor |
|
|---|---|
| Motorns märke | Man |
6
Lastbil polyvagn Iveco Trakker AD 190 T 31
Karosseri : Polyvagn|Märke : Iveco|Marque carrosserie : Hiab|Sortiment : Trakker|Modell : Ad 190 t 31|310 Skattehästkraft|168770 km|ABS|Precisioner växellåda|Växellåda : Manuell växellåda|7790 cm3|Datum för första registrering|Bromsutrustning för släp|Servostyrning|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Typ av framhjulsupphängning : Mekanisk|228 kW|Normes euro : 3|19 Ton|Typ av bakhjulsupphängning : Mekanisk|Hastighetsregulator|Typ hytt : Fast|VIN|Styrning : Vänsterstyrd|1.14 Ton|Färg : Gul|1140 Kg|7 meter|Kranmodell|Kr
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11530391 |
| Karosseri | Polyvagn |
| Märke (karosseri) | Hiab |
| Märke | Iveco |
| Sortiment (märke : Iveco) | Trakker |
| Modell | AD 190 T 31 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 25/09/2009 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 310 Skattehästkraft |
| Motorns effekt | 228 kW |
| Slagvolym | 7790 cm3 |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Iveco 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE | Typ av framhjulsupphängning | Mekanisk | Typ av bakhjulsupphängning | Mekanisk |
Information om hytt Trakker |
|
|---|---|
| Typ hytt | Fast |
Utrustning Camion Iveco |
|
|---|---|
|
Egenskaper Iveco Trakker - Grue |
|
|---|---|
| Körsträcka | 168 770 km |
| Datum för första registrering | 25/09/2009 |
| Crit'Air | 5 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Iveco Euro 3 |
Extra kran |
|
|---|---|
| |
| Lyftkapacitet vid bomspetsen | 1.14 Ton |
| Bärförmåga | 1140 Kg |
| Lyfthöjd | 7 meter |
| Kranmodell | BS-2HIDUO |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Precisioner växellåda | Boîte à vitesse 1 : 9 rapports avant et 1 arrière Boîte à vitesse 2 : 16 rapports avant et 2 arrière |
| Växellåda | Manuell växellåda |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 19 Ton |
Ytterligare information Iveco AD 190 T 31 |
|
|---|---|
| Färg | Gul |
18
Lastbil polyvagn Renault Premium Lander 270 DCI
AQUITAINE UTILITAIRES
Karosseri : Polyvagn|Märke : Renault|Marque carrosserie : Marrel|Sortiment : Premium lander|Modell : 270 dci|270 Skattehästkraft|199567 km|Växellåda : Manuell växellåda|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Typ av framhjulsupphängning : Bladfjädrar|Hyttens höjd : Låg|Normes euro : 3|19 Ton|22.5 Ton|Typ av bakhjulsupphängning : Bladfjädrar|Typ hytt : Tiltbar|Styrning : Vänsterstyrd|Kranmodell|År|Kran|Kraftuttag
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11319883 |
| Karosseri | Polyvagn |
| Märke (karosseri) | Marrel |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Premium Lander |
| Modell | 270 DCI |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 07/01/2005 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Karossalternativ polyvagn |
|---|
|
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Information om hytt Premium Lander |
|
|---|---|
| Hyttens höjd | Låg |
| Typ hytt | Tiltbar |
Egenskaper Renault Premium Lander - Grue |
|
|---|---|
| Körsträcka | 199 567 km |
| Datum för första registrering | 07/01/2005 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Extra kran |
|
|---|---|
| |
| Kranmodell | PK 10000 performance |
| År | 2005 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 270 Skattehästkraft |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE | Typ av framhjulsupphängning | Bladfjädrar | Typ av bakhjulsupphängning | Bladfjädrar |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 19 Ton |
| Totalvikt | 22.5 Ton |
8
New
Lastbil flak Renault Midlum 150 DCI
MARTENAT NORD AUVERGNE
Karosseri : Flak|Märke : Renault|Sortiment : Midlum|Modell : 150 dci|150 Skattehästkraft|191654 km|Växellåda : Manuell växellåda|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Normes euro : 3|Styrning : Vänsterstyrd|Kr
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11565322 |
| Karosseri | Flak |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Midlum |
| Modell | 150 DCI |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 29/11/2002 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 150 Skattehästkraft |
Egenskaper Renault Midlum - Grue |
|
|---|---|
| Körsträcka | 191 654 km |
| Datum för första registrering | 29/11/2002 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Extra kran |
|---|
|
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
3
Lastbil flak Volvo FM12 380
CLOMAT SARL
Karosseri : Flak|Märke : Volvo|Sortiment : Fm12|Modell : 380|380 Skattehästkraft|239000 km|Växellåda : Manuell växellåda|12130 cm3|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 8x4|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|20.4 Ton|42 Ton|Styrning : Vänsterstyrd|815 Ton|4000 Kg|26 meter|Kranmodell|År|Kran|Turbokompressor|600 meter
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | 000191 |
| Webbplatsref.: | 5972935 |
| Karosseri | Flak |
| Märke | Volvo |
| Sortiment (märke : Volvo) | FM12 |
| Modell | 380 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 29/09/2005 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 380 Skattehästkraft |
| Slagvolym | 12130 cm3 |
| Nombre de cylindres | 6 |
| |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 8x4 |
| Axlar (Märke) | Volvo 8x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Egenskaper Volvo FM12 - Grue |
|
|---|---|
| Körsträcka | 239 000 km |
| Datum för första registrering | 29/09/2005 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Extra kran |
|
|---|---|
| |
| Lyftkapacitet vid bomspetsen | 815 Ton |
| Bärförmåga | 4000 Kg |
| Lyfthöjd | 26 meter |
| Arbetsradie | 600 meter |
| Kranmodell | F 540 A |
| År | 2005 |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Tonnage |
|
|---|---|
| Tjänstevikt | 20.4 Ton |
| Totalvikt | 42 Ton |
4
Lastbil transportbil polybotten Iveco Eurocargo 120 E 18 D tector
Karosseri : Transportbil|Underkaross : Polybotten|Märke : Iveco|Sortiment : Eurocargo|Modell : 120 e 18 d tector|5.49 Ton|578478 km|ABS|Växellåda : Manuell växellåda|Datum för första registrering|Servostyrning|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|2.50 meter|Hyttens höjd : Genomsnittlig|2.55 meter|8.26 meter|Hyttens längd : Kort|Normes euro : 3|Antal växlar : 6|6.500 Ton|11.990 Ton|15.490 Ton|Hydraulisk retarder|Typ av bakhjulsupphängning : Pneumatisk|Hastighetsregulator|21.068 m²|Typ hytt : Tiltbar|Styrning : Vänsterstyrd|Färg : Vit|2.55 meter|2.45 meter|2.50 meter|6.30 meter|Baklucka|52.66 m³
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11514963 |
| Karosseri | Transportbil |
| Underkaross | Polybotten |
| Märke | Iveco |
| Sortiment (märke : Iveco) | Eurocargo |
| Modell | 120 E 18 D tector |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 17/03/2004 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 5.49 Ton |
| Tjänstevikt | 6.5 Ton |
| Bruttovikt | 11.99 Ton |
| Totalvikt | 15.49 Ton |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Iveco 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE | Typ av bakhjulsupphängning | Pneumatisk |
Information om hytt Eurocargo |
|
|---|---|
| Hyttens höjd | Genomsnittlig |
| Hyttens längd | Kort |
| Typ hytt | Tiltbar |
Vagnskorgens dimensioner |
|
|---|---|
| Karossens höjd | 2.55 meter |
| Karossens invändiga höjd | 2.45 meter |
| Karossens bredd | 2.50 meter |
| Chassilängd | 6.30 meter |
Egenskaper Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Körsträcka | 578 478 km |
| Datum för första registrering | 17/03/2004 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Karossalternativ transportbil |
|---|
|
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
| Antal växlar | 6 |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Höjd | 2.50 meter |
| Bredd | 2.55 meter |
| Längd | 8.26 meter |
| Yta | 21.068 m² |
| Volym | 52.66 m³ |
Ytterligare information Iveco 120 E 18 D tector |
|
|---|---|
| |
| Färg | Vit |
Utrustning Camion Iveco |
|
|---|---|
|
11
Lastbil transportbil Renault Midlum 180 DCI
NEGOMAT
Karosseri : Transportbil|Märke : Renault|Sortiment : Midlum|Modell : 180 dci|5.95 Ton|180 Skattehästkraft|485100 km|Växellåda : Manuell växellåda|Datum för första registrering|5.05 meter|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Normes euro : 3|6.05 Ton|12 Ton|Styrning : Vänsterstyrd|2.37 meter|2.54 meter|7.3 meter|Bakluck
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11530580 |
| Karosseri | Transportbil |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Midlum |
| Modell | 180 DCI |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 24/02/2004 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 5.95 Ton |
| Tjänstevikt | 6.05 Ton |
| Bruttovikt | 12 Ton |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Vagnskorgens dimensioner |
|
|---|---|
| Karossens invändiga höjd | 2.37 meter |
| Karossens invändiga bredd | 2.54 meter |
| Karossens invändiga längd | 7.3 meter |
Egenskaper Renault Midlum |
|
|---|---|
| Körsträcka | 485 100 km |
| Datum för första registrering | 24/02/2004 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Karossalternativ transportbil |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 180 Skattehästkraft |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Hjulavstånd | 5.05 meter |
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
4
New
Lastbil polyvagn Renault Premium Lander
HENAUX BAL PARIS SAS
Karosseri : Polyvagn|Märke : Renault|Marque carrosserie : Dalby|Sortiment : Premium lander|15.48 Ton|442100 km|Däckens tillstånd och storlekar|Växellåda : Manuell växellåda|Krok|Datum för första registrering|Bromsutrustning för släp|Energi : Dieselolja|Axlar : 6x2|Hyttens längd : Kort|Normes euro : 3|10.520 Ton|26 Ton|40 Ton|Luftfjädring|Styrning : Vänsterstyrd|Kraftuttag|Bakre lyft
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 10536391 |
| Karosseri | Polyvagn |
| Märke (karosseri) | Dalby |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Premium Lander |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 15/01/2004 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 15.48 Ton |
| Tjänstevikt | 10.52 Ton |
| Bruttovikt | 26 Ton |
| Totalvikt | 40 Ton |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Information om hytt Premium Lander |
|
|---|---|
| Hyttens längd | Kort |
Utrustning Camion Renault |
|
|---|---|
|
Egenskaper Renault Premium Lander |
|
|---|---|
| Körsträcka | 442 100 km |
| Datum för första registrering | 15/01/2004 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Karossalternativ polyvagn |
|---|
|
Däck |
|
|---|---|
| Däckens tillstånd och storlekar | 315/80R22.5 |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 6x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 6x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Huvudegenskaper |
|---|
|
9
Lastbil gondol teleskopisk Iveco Eurocargo 140 E 24
Karosseri : Gondol|Underkaross : Teleskopisk|Märke : Iveco|Marque carrosserie : France elevateur|Sortiment : Eurocargo|Modell : 140 e 24|3.0600000000000005 Ton|240 Skattehästkraft|155079 km|ABS|Släpfäste|Differentiallås|Växellåda : Manuell växellåda|Krok|Datum för första registrering|Servostyrning|Energi : Dieselolja|Motorns timmar|Axlar : 4x4|Typ av framhjulsupphängning : Mekanisk|10 %|Roterande ljusmarkering|2.5 meter|7.45 meter|Hyttens längd : Kort|Nombre de cylindres|Normes euro : 3|Antal växlar : 6|11.290 Ton|Precisioner hydraulisk retarder|14.350 Ton|28.350 Ton|Hydraulisk retarder|Typ av bakhjulsupphängning : Bladfjädrar|10 %|Elektriska backspeglar|Elektriska uppvärmningsbara backspeglar|Fjädrat säte|18.63 m²|Telma|Taklucka|Styrning : Vänsterstyrd|26521 timmar|11.290 Ton|År|3100 Kg|Kraftuttag
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11529225 |
| Karosseri | Gondol |
| Märke (karosseri) | France elevateur |
| Underkaross | Teleskopisk |
| Märke | Iveco |
| Sortiment (märke : Iveco) | Eurocargo |
| Modell | 140 E 24 |
| Tillstånd | Fynd |
| År | 2005 |
| Datum för första registrering | 13/07/2005 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Karossalternativ gondol |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 240 Skattehästkraft |
| Motorns timmar | 26521 |
| Nombre de cylindres | 6 |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Iveco 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE | Typ av framhjulsupphängning | Mekanisk | Typ av bakhjulsupphängning | Bladfjädrar |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Bredd | 2.5 meter |
| Längd | 7.45 meter |
| Yta | 18.63 m² |
Utrustning Camion Iveco |
|---|
|
Egenskaper Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Körsträcka | 155 079 km |
| Antal timmar | 26521 timmar |
| Datum för första registrering | 13/07/2005 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Iveco Euro 3 |
| Vikt | 11.290 Ton |
| År | 2005 |
| Crit'Air | 5 |
Ytterligare information Iveco 140 E 24 |
|
|---|---|
| Bärförmåga | 3100 Kg |
| Precisioner hydraulisk retarder | telma |
| |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 3.06 Ton |
| Tjänstevikt | 11.29 Ton |
| Bruttovikt | 14.35 Ton |
| Totalvikt | 28.35 Ton |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
| Antal växlar | 6 |
Däck |
|
|---|---|
| Slitage framdäck | 10 % |
| Slitage bakdäck | 10 % |
Information om hytt Eurocargo |
|
|---|---|
| Hyttens längd | Kort |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
|
22
Lastbil transportbil Iveco Eurocargo
GARAGE TONON
Säljare sedan 15 år
Karosseri : Transportbil|Märke : Iveco|Sortiment : Eurocargo|5.72 Ton|240 Skattehästkraft|194000 km|Däckens tillstånd och storlekar|Växellåda : Manuell växellåda|Datum för första registrering|Leveranstid (i dagar) : 1|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x4|20 %|Normes euro : 3|8.28 Ton|14 Ton|28 Ton|20 %
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | 1789344 |
| Webbplatsref.: | 11530147 |
| Karosseri | Transportbil |
| Märke | Iveco |
| Sortiment (märke : Iveco) | Eurocargo |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 28/04/2005 |
| Land | FRANKRIKE |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| Leveranstid (i dagar) | 1 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 5.72 Ton |
| Tjänstevikt | 8.28 Ton |
| Bruttovikt | 14 Ton |
| Totalvikt | 28 Ton |
Däck |
|
|---|---|
| Däckens tillstånd och storlekar | 14.00R20 |
| Slitage framdäck | 20 % |
| Slitage bakdäck | 20 % |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x4 |
| Axlar (Märke) | Iveco 4x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Egenskaper Iveco Eurocargo |
|
|---|---|
| Körsträcka | 194 000 km |
| Datum för första registrering | 28/04/2005 |
| Euro-standarder | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 240 Skattehästkraft |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
14
Lastbil betong blandare MAN TGA 32.360
LE BRIS SA
Karosseri : Betong|Underkaross : Blandare|Märke : Man|Sortiment : Tga|18.64 Ton|360 Skattehästkraft|425773 km|Däckens tillstånd och storlekar|Växellåda : Automatväxel|Bagageutrymme|Sista datum från bilregistret|Förfallodatum Bilregistrering|Datum för första registrering|Leveranstid (i dagar) : 1|Servostyrning|4.35 meter|Energi : Dieselolja|Axlar : 8x4|Centrallås|Motorbroms|10 %|Roterande ljusmarkering|Normes euro : 3|13.36 Ton|32 Ton|35.5 Ton|80 %|Hastighetsregulator|Elektriska backspeglar|Mekanisk fjädring|Takluck
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | BG-869 |
| Webbplatsref.: | 11035760 |
| Karosseri | Betong |
| Underkaross | Blandare |
| Märke | MAN |
| Sortiment (märke : MAN) | TGA |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 19/09/2005 |
| Land | FRANKRIKE |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| Leveranstid (i dagar) | 1 |
| Sista datum från bilregistret | 05/03/2023 |
| Förfallodatum Bilregistrering | 05/03/2024 |
| |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 18.64 Ton |
| Tjänstevikt | 13.36 Ton |
| Bruttovikt | 32 Ton |
| Totalvikt | 35.5 Ton |
Däck |
|
|---|---|
| Däckens tillstånd och storlekar | Dimensions pneumatiques = 13R22.5 Usure AV 10% Usure AR 80% |
| Slitage framdäck | 10 % |
| Slitage bakdäck | 80 % |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Hjulavstånd | 4.35 meter |
| Axlar | 8x4 |
| Axlar (Märke) | MAN 8x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
|
Egenskaper MAN TGA |
|
|---|---|
| Körsträcka | 425 773 km |
| Datum för första registrering | 19/09/2005 |
| Euro-standarder | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 360 Skattehästkraft |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Automatväxel |
Utrustning Camion MAN |
|---|
|
20
Lastbil flexibla skjutbara sidoväggar Mercedes Axor AXOR 18.28
LE BRIS SA
Karosseri : Flexibla skjutbara sidoväggar|Märke : Mercedes|Sortiment : Axor|10.86 Ton|280 Skattehästkraft|Luftkonditionering|626664 km|Däckens tillstånd och storlekar|Differentiallås|Växellåda : Manuell växellåda|Backkamera|Bagageutrymme|Sista datum från bilregistret|Förfallodatum Bilregistrering|Datum för första registrering|Leveranstid (i dagar) : 1|Servostyrning|EBS|4.8 meter|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Motorbroms|60 %|Roterande ljusmarkering|Normes euro : 3|8.14 Ton|19 Ton|22.5 Ton|20 %|Elektriska uppvärmningsbara backspeglar|Fjädrat säte|Takluck
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | FH-478 |
| Webbplatsref.: | 11543375 |
| Karosseri | Flexibla skjutbara sidoväggar |
| Märke | Mercedes |
| Sortiment (märke : Mercedes) | Axor |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 13/03/2006 |
| Land | FRANKRIKE |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| Leveranstid (i dagar) | 1 |
| Sista datum från bilregistret | 26/11/2025 |
| Förfallodatum Bilregistrering | 26/11/2026 |
| |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 10.86 Ton |
| Tjänstevikt | 8.14 Ton |
| Bruttovikt | 19 Ton |
| Totalvikt | 22.5 Ton |
Däck |
|
|---|---|
| Däckens tillstånd och storlekar | Dimension pneumatique 315/80R22.5 Usure AV 60% Usure AR 20% |
| Slitage framdäck | 60 % |
| Slitage bakdäck | 20 % |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Hjulavstånd | 4.8 meter |
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Mercedes 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Utrustning Camion Mercedes |
|
|---|---|
|
Egenskaper Mercedes Axor |
|
|---|---|
| Körsträcka | 626 664 km |
| Datum för första registrering | 13/03/2006 |
| Euro-standarder | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 280 Skattehästkraft |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Hyttens utrustning |
|---|
|
21
Lastbil tank råolja Renault 4x2 MAGYAR 12500 L 5 cpts 210.19
Garage POULALION
Karosseri : Tank|Underkaross : Råolja|Märke : Renault|10.26 Ton|404500 km|Växellåda : Manuell växellåda|Sista datum från bilregistret|Förfallodatum Bilregistrering|Datum för första registrering|Leveranstid (i dagar) : 1|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|2.5 meter|7.38 meter|Normes euro : 3|8.74 Ton|19 Ton|40 Ton|18.45 m²|Luftfjädring|Typ bilregistrering
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | 1743 |
| Webbplatsref.: | 10448221 |
| Karosseri | Tank |
| Underkaross | Råolja |
| Märke | Renault |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 02/03/2004 |
| Land | FRANKRIKE |
Ytterligare information |
|
|---|---|
| Leveranstid (i dagar) | 1 |
| Sista datum från bilregistret | 19/07/2023 |
| Förfallodatum Bilregistrering | 19/07/2024 |
| Typ bilregistrering | 22ACA1 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 10.26 Ton |
| Tjänstevikt | 8.74 Ton |
| Bruttovikt | 19 Ton |
| Totalvikt | 40 Ton |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
Egenskaper Renault 4x2 MAGYAR 12500 L 5 ... |
|
|---|---|
| Körsträcka | 404 500 km |
| Datum för första registrering | 02/03/2004 |
| Euro-standarder | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Dimensioner |
|
|---|---|
| Bredd | 2.5 meter |
| Längd | 7.38 meter |
| Yta | 18.45 m² |
5
Lastbil brandkår MAN LE Le système éléctronique de l'échelle ne fonctionne plus 220 CAMIVA
Garage POULALION
Karosseri : Brandkår|Märke : Man|Sortiment : Le|0.95 Ton|70964 km|Växellåda : Manuell växellåda|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Normes euro : 3|12.05 Ton|13 To
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | 1568 |
| Webbplatsref.: | 9779625 |
| Karosseri | Brandkår |
| Märke | MAN |
| Sortiment (märke : MAN) | LE |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 15/01/2002 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Egenskaper MAN LE |
|
|---|---|
| Körsträcka | 70 964 km |
| Datum för första registrering | 15/01/2002 |
| Euro-standarder | MAN Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Tonnage |
|
|---|---|
| Nyttolast | 0.95 Ton |
| Tjänstevikt | 12.05 Ton |
| Bruttovikt | 13 Ton |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | MAN 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
9
Lastbil tre vagnar Iveco Eurotrakker 420
OCCAMAT
Karosseri : Flak|Underkaross : Tre vagnar|Märke : Iveco|Sortiment : Eurotrakker|Modell : 420|330000 km|Växellåda : Manuell växellåda|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 6x4|Typ av framhjulsupphängning : Mekanisk|förstahand|Normes euro : 3|Typ av bakhjulsupphängning : Mekanisk|Styrning : Vänsterstyrd
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11543228 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Tre vagnar |
| Märke | Iveco |
| Sortiment (märke : Iveco) | Eurotrakker |
| Modell | 420 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 09/06/2004 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
| |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 6x4 |
| Axlar (Märke) | Iveco 6x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE | Typ av framhjulsupphängning | Mekanisk | Typ av bakhjulsupphängning | Mekanisk |
Egenskaper Iveco Eurotrakker |
|
|---|---|
| Körsträcka | 330 000 km |
| Datum för första registrering | 09/06/2004 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Iveco Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
5
Lastbil kran häckar Renault Premium 320.19 DCI
DL TRUCKS
Karosseri : Platta|Underkaross : Häckar|Märke : Renault|Sortiment : Premium|Modell : 320.19 dci|257000 km|ABS|Differentiallås|Växellåda : Manuell växellåda|Bagageutrymme|Datum för första registrering|Servostyrning|Vertikalt avgassystem|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Motorbroms|Typ av framhjulsupphängning : Bladfjädrar|Normes euro : 3|Antal växlar : 8|19 Ton|Typ av bakhjulsupphängning : Bladfjädrar|Hastighetsregulator|Styrning : Vänsterstyrd|6 meter|Kranmodell|Kran|Kraftuttag|Stöttor
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 11234043 |
| Karosseri | Platta |
| Underkaross | Häckar |
| Märke | Renault |
| Sortiment (märke : Renault) | Premium |
| Modell | 320.19 DCI |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 06/12/2005 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Karossalternativ platta |
|---|
|
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Renault 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE | Typ av framhjulsupphängning | Bladfjädrar | Typ av bakhjulsupphängning | Bladfjädrar |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 19 Ton |
Utrustning Camion Renault |
|
|---|---|
|
Egenskaper Renault Premium - Grue |
|
|---|---|
| Körsträcka | 257 000 km |
| Datum för första registrering | 06/12/2005 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Renault Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Extra kran |
|
|---|---|
| |
| Kranmodell | F110 |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
| Antal växlar | 8 |
Ytterligare information Renault 320.19 DCI |
|---|
|
Vagnskorgens dimensioner |
|
|---|---|
| Chassilängd | 6 meter |
4
Lastbil chassi Volvo FM 380
MTI manutention
Karosseri : Chassi|Märke : Volvo|Sortiment : Fm|Modell : 380|380 Skattehästkraft|Luftkonditionering|360000 km|Växellåda : Automatväxel|Brits : 2 kojar|Datum för första registrering|Deflektor|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|20 %|Normes euro : 3|16 Ton|20 %|Luftfjädring|Styrning : Vänsterstyrd|Kraftuttag
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 9997290 |
| Karosseri | Chassi |
| Märke | Volvo |
| Sortiment (märke : Volvo) | FM |
| Modell | 380 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 01/05/2006 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Automatväxel |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Volvo 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 16 Ton |
Hyttens utrustning |
|
|---|---|
|
Egenskaper Volvo FM |
|
|---|---|
| Körsträcka | 360 000 km |
| Datum för första registrering | 01/05/2006 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 380 Skattehästkraft |
Information om hytt FM |
|
|---|---|
| Brits | 2 kojar |
| |
Däck |
|
|---|---|
| Slitage framdäck | 20 % |
| Slitage bakdäck | 20 % |
Karossalternativ chassi |
|---|
|
3
New
Lastbil tre vagnar Mercedes Atego 1828
MTI manutention
Karosseri : Flak|Underkaross : Tre vagnar|Märke : Mercedes|Sortiment : Atego|Modell : 1828|280 Skattehästkraft|202000 km|Växellåda : Manuell växellåda|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 4x2|Normes euro : 3|18 Ton|Styrning : Vänsterstyrd|Aluminiumkaross|Kr
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 9998812 |
| Karosseri | Flak |
| Underkaross | Tre vagnar |
| Märke | Mercedes |
| Sortiment (märke : Mercedes) | Atego |
| Modell | 1828 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 22/03/2002 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Extra kran |
|---|
|
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 18 Ton |
Egenskaper Mercedes Atego - Grue |
|
|---|---|
| Körsträcka | 202 000 km |
| Datum för första registrering | 22/03/2002 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Ytterligare information Mercedes 1828 |
|---|
|
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 280 Skattehästkraft |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 4x2 |
| Axlar (Märke) | Mercedes 4x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
2
New
Lastbil polyvagn Volvo FH 460
MTI manutention
Karosseri : Polyvagn|Märke : Volvo|Marque carrosserie : Dalby|Sortiment : Fh|Modell : 460|460 Skattehästkraft|643000 km|Växellåda : Manuell växellåda|Brits : 1 koj|Datum för första registrering|Energi : Dieselolja|Axlar : 6x2|Normes euro : 3|26 Ton|Styrning : Vänsterstyrd
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Webbplatsref.: | 9997285 |
| Karosseri | Polyvagn |
| Märke (karosseri) | Dalby |
| Märke | Volvo |
| Sortiment (märke : Volvo) | FH |
| Modell | 460 |
| Tillstånd | Fynd |
| Datum för första registrering | 01/02/2006 |
| Land | FRANKRIKE |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Växellåda | Manuell växellåda |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 6x2 |
| Axlar (Märke) | Volvo 6x2 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Egenskaper Volvo FH |
|
|---|---|
| Körsträcka | 643 000 km |
| Datum för första registrering | 01/02/2006 |
| Styrning | Vänsterstyrd |
| Euro-standarder | Volvo Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 460 Skattehästkraft |
Information om hytt FH |
|
|---|---|
| Brits | 1 koj |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 26 Ton |
15
Lastbil betong blandare Mercedes ny Arocs 4142 Mercedes-Benz 5 4142 B 8X4 Euro 3 EuromixMTP EM 10
EUROMIX MTP
Karosseri : Betong|Underkaross : Blandare|Märke : Mercedes|Sortiment : Arocs|420 Skattehästkraft|Precisioner växellåda|Växellåda : Manuell växellåda|Energi : Dieselolja|Axlar : 8x4|309 kW|Normes euro : 3|41 Ton|Videolänk
|
Huvudsaklig information
|
|
|---|---|
| Kundref.: | 019c528c-3a67-75cd-a6f6-55aeb11a7b24 |
| Webbplatsref.: | 11164590 |
| Karosseri | Betong |
| Underkaross | Blandare |
| Märke | Mercedes |
| Sortiment (märke : Mercedes) | Arocs |
| Tillstånd | Ny |
| Land | FRANKRIKE |
Motor |
|
|---|---|
| Effekt | 420 Skattehästkraft |
| Motorns effekt | 309 kW |
Fjädring / Axlar |
|
|---|---|
| Axlar | 8x4 |
| Axlar (Märke) | Mercedes 8x4 |
| Land (sortiment) | FRANKRIKE |
Tonnage |
|
|---|---|
| Bruttovikt | 41 Ton |
Materialets tillstånd |
|
|---|---|
| Energi | Dieselolja |
Växellåda och transmission |
|
|---|---|
| Precisioner växellåda | Handgeschakeld |
| Växellåda | Manuell växellåda |
Egenskaper Mercedes Arocs |
|
|---|---|
| Euro-standarder | Mercedes Euro 3 |
| Crit'Air | 5 |
Visning 2 på 13