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Semitrailer ES-GE 3-Achs Sattelanhänger -...
Semitrailer ES-GE 3-Achs Sattelanhänger -...

Uthyrning semitrailer platta ES-GE 3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV begagnad

  • 43 Ton
  • 01/04/2026
  • ES-GE
  • 45356 Essen
Semitrailer Platta
Huvudsaklig information
Kundref.: 36609
Webbplatsref.: 11528297
Karosseri Platta
Märke ES-GE
Modell 3-Achs Sattelanhänger - Rungen + CV
Tillstånd Fynd
År -
Datum för första registrering 01/04/2026
Land TYSKLAND
Constructeur ES-GE
Tonnage
Nyttolast36.14 Ton
Bruttovikt43 Ton
Växellåda och transmission
Ytterligare information ES-GE 3-Achs...
Förfallodatum Bilregistrering01/04/2027
Däck
Utrustning Semitrailer ES-GE
  • Luftfjädring
  • ABS
Anmärkningar

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage

Fahrgestell

  • Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern
  • ausgelegt für hohe Punktbelastung
  • Unterfahrnase Breite ca. 700 mm
  • Außenrahmen als UNP-Profil
  • Scheuerplatte ca. 8mm
  • Halshöhe vorn ca. 130 mm
  • Zugeinrichtung: 2 Zoll-Königzapfen
  • Unterfahrschutz: geschraubte Ausführung, gemäß EG Seitenanfahrschutz: gemäß EG, aus Aluminiumprofilen
  • eloxiert Sattelstützen: 2 × 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts

    Achsen
  • 3 × 9 t Luftfederachsaggregat
  • Scheibenbremsen 22.5 Gesamthub ca. 180 mm
  • Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil

    Bremsanlage
  • Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung
  • Federspeicherzylinder als Feststellbremse
  • vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert
  • ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen

    Bereifung
  • 6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120
  • Fabrikat unserer Wahl
  • Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS

    Ladungssicherung
  • 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t
  • 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t
  • Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten

    Stirnwand
  • Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch
  • Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)

    Boden
  • ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen

    Lichtanlage
  • gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten
  • LED-Seitenmarkierungsleuchten
  • LED-Positionsleuchten weiß vorne
  • LED-Umrissleuchten hinten
  • Kennzeichenleuchten
  • Spurhalteleuchten LED. 1×15- und 2×7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger

    Ausstattung:
  • Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest)
  • 1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 × 450 × 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen

    Lackierung
  • Stirnwand: RAL 3002 karminrot
  • Fahrgestell: Feuerverzinkt
  • Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL 3002 karminrot

    Inkl. Zusatzausstattungen
  • Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer
  • lastabhängiger Liftsteuerung
  • 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt
  • 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
  • 20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm
  • Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen
  • Containerverriegelungen für 1 × 40‘ sowie 2 × 20‘ Container, heckbündig Containerverriegelungen für 1 × 20’Container mittig
  • Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
  • 2 Edelstahl-Werkzeugkisten, ca. 600×500×500 mm, je 1x links und rechts



Disc brake
EBS
Renting Possible
Axles: 3
Se allt
Anmärkningar

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Fahrgestell

  • Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern
  • ausgelegt für hohe Punktbelastung
  • Unterfahrnase Breite ca. 700 mm
  • Außenrahmen als UNP-Profil
  • Scheuerplatte ca. 8mm
  • Halshöhe vorn ca. 130 mm
  • Zugeinrichtung: 2 Zoll-Königzapfen
  • Unterfahrschutz: geschraubte Ausführung, gemäß EG Seitenanfahrschutz: gemäß EG, aus Aluminiumprofilen
  • eloxiert Sattelstützen: 2 × 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts

    Achsen
  • 3 × 9 t Luftfederachsaggregat
  • Scheibenbremsen 22.5 Gesamthub ca. 180 mm
  • Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil

    Bremsanlage
  • Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung
  • Federspeicherzylinder als Feststellbremse
  • vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert
  • ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen

    Bereifung
  • 6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120
  • Fabrikat unserer Wahl
  • Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS

    Ladungssicherung
  • 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t
  • 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t
  • Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten

    Stirnwand
  • Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch
  • Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)

    Boden
  • ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen

    Lichtanlage
  • gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten
  • LED-Seitenmarkierungsleuchten
  • LED-Positionsleuchten weiß vorne
  • LED-Umrissleuchten hinten
  • Kennzeichenleuchten
  • Spurhalteleuchten LED. 1×15- und 2×7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger

    Ausstattung:
  • Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest)
  • 1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 × 450 × 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen

    Lackierung
  • Stirnwand: RAL 3002 karminrot
  • Fahrgestell: Feuerverzinkt
  • Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL 3002 karminrot

    Inkl. Zusatzausstattungen
  • Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer
  • lastabhängiger Liftsteuerung
  • 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt
  • 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
  • 20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm
  • Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen
  • Containerverriegelungen für 1 × 40‘ sowie 2 × 20‘ Container, heckbündig Containerverriegelungen für 1 × 20’Container mittig
  • Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
  • 2 Edelstahl-Werkzeugkisten, ca. 600×500×500 mm, je 1x links und rechts



Disc brake
EBS
Renting Possible
Axles: 3
Hyrespris I lager
Hyrespriser på begäran
Fråga säljaren om priset
Semitrailer Platta
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Karosseri Platta
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Tillstånd Fynd
År -
Datum för första registrering 01/04/2026
Land TYSKLAND
Constructeur ES-GE
Tonnage
Nyttolast36.14 Ton
Bruttovikt43 Ton
Växellåda och transmission
Ytterligare information ES-GE 3-Achs...
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Däck
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  • Luftfjädring
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Fahrgestell

  • Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern
  • ausgelegt für hohe Punktbelastung
  • Unterfahrnase Breite ca. 700 mm
  • Außenrahmen als UNP-Profil
  • Scheuerplatte ca. 8mm
  • Halshöhe vorn ca. 130 mm
  • Zugeinrichtung: 2 Zoll-Königzapfen
  • Unterfahrschutz: geschraubte Ausführung, gemäß EG Seitenanfahrschutz: gemäß EG, aus Aluminiumprofilen
  • eloxiert Sattelstützen: 2 × 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts

    Achsen
  • 3 × 9 t Luftfederachsaggregat
  • Scheibenbremsen 22.5 Gesamthub ca. 180 mm
  • Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil

    Bremsanlage
  • Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung
  • Federspeicherzylinder als Feststellbremse
  • vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert
  • ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen

    Bereifung
  • 6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120
  • Fabrikat unserer Wahl
  • Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS

    Ladungssicherung
  • 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t
  • 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t
  • Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten

    Stirnwand
  • Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch
  • Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)

    Boden
  • ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen

    Lichtanlage
  • gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten
  • LED-Seitenmarkierungsleuchten
  • LED-Positionsleuchten weiß vorne
  • LED-Umrissleuchten hinten
  • Kennzeichenleuchten
  • Spurhalteleuchten LED. 1×15- und 2×7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger

    Ausstattung:
  • Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest)
  • 1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 × 450 × 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen

    Lackierung
  • Stirnwand: RAL 3002 karminrot
  • Fahrgestell: Feuerverzinkt
  • Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL 3002 karminrot

    Inkl. Zusatzausstattungen
  • Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer
  • lastabhängiger Liftsteuerung
  • 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt
  • 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
  • 20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm
  • Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen
  • Containerverriegelungen für 1 × 40‘ sowie 2 × 20‘ Container, heckbündig Containerverriegelungen für 1 × 20’Container mittig
  • Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
  • 2 Edelstahl-Werkzeugkisten, ca. 600×500×500 mm, je 1x links und rechts



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Fahrgestell

  • Schweißkonstruktion aus hochwertigen Stahlprofilen mit durchgestoßenen Profil-Querträgern
  • ausgelegt für hohe Punktbelastung
  • Unterfahrnase Breite ca. 700 mm
  • Außenrahmen als UNP-Profil
  • Scheuerplatte ca. 8mm
  • Halshöhe vorn ca. 130 mm
  • Zugeinrichtung: 2 Zoll-Königzapfen
  • Unterfahrschutz: geschraubte Ausführung, gemäß EG Seitenanfahrschutz: gemäß EG, aus Aluminiumprofilen
  • eloxiert Sattelstützen: 2 × 12 t Sattelstützen mit Ausgleichsfuß und Einseitenbedienung in FR rechts

    Achsen
  • 3 × 9 t Luftfederachsaggregat
  • Scheibenbremsen 22.5 Gesamthub ca. 180 mm
  • Hub- und Senkvorrichtung über Drehschieberventil

    Bremsanlage
  • Zweileitungs-Druckluftbremsanlage gemäß EG mit EBS und RSS, automatische lastabhängige Regelung
  • Federspeicherzylinder als Feststellbremse
  • vertauschgesicherte Kupplungsköpfe fest am Stirnträger montiert
  • ohne Verbindungsleitung zum Motorwagen

    Bereifung
  • 6-fach, 385/55 R22,5 160J auf Stahlfelge 11.75 X 22,5 ET 120
  • Fabrikat unserer Wahl
  • Reifendruckkontrolle (TPMS) über CAN-Bus-System der EBS

    Ladungssicherung
  • 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 5,0 t
  • 9 Paar klappbare Zurrringe, gleichmäßig aufgeteilt, Zugkraft ca. 2,0 t
  • Im Außenrahmen alle ca. 400-600 mm Bohrungen zum Einhängen von Spanngurten

    Stirnwand
  • Verstärkte Stahlkonstruktion, feststehend, ca. 1.400 mm hoch
  • Innen mit ca. 9 mm Siebdruckboden verkleidet (ca. 1.250 mm hoch)

    Boden
  • ca. 28 mm Z-Hartholzboden im Außenrahmen eingelassen mit verzinkten Omega-Stahlprofilen

    Lichtanlage
  • gemäß EG, 24 Volt, mit Mehrkammerleuchten
  • LED-Seitenmarkierungsleuchten
  • LED-Positionsleuchten weiß vorne
  • LED-Umrissleuchten hinten
  • Kennzeichenleuchten
  • Spurhalteleuchten LED. 1×15- und 2×7-pol. Steckanschlüsse am Stirnträger

    Ausstattung:
  • Aufstiegsleiter hinten rechts, klappbar und ausziehbar (ohne Podest)
  • 1 offener Kasten aus Lochblech, quer in Fahrtrichtung, ca. 600 × 450 × 2.430 mm, verzinkt, hinter den Achsen

    Lackierung
  • Stirnwand: RAL 3002 karminrot
  • Fahrgestell: Feuerverzinkt
  • Außenrahmen Feuerverzinkt + RAL 3002 karminrot

    Inkl. Zusatzausstattungen
  • Erste Achse liftbar, mit vollautomatischer
  • lastabhängiger Liftsteuerung
  • 10 Paar Rungentaschen im Außenrahmen, gleichmäßig aufgeteilt
  • 4 Reihen Rungentaschen quer zur Ladefläche
  • 20 Stck. Rungen aus verz. Rohr 80/50, Gesamtlänge ca. 1.200 mm
  • Innen an der Stirnwand ein Magazin für 20 Stck. Steckrungen
  • Containerverriegelungen für 1 × 40‘ sowie 2 × 20‘ Container, heckbündig Containerverriegelungen für 1 × 20’Container mittig
  • Arbeitsscheinwerfer am Lampenträger (über Rückwärtsgang geschaltet)
  • 2 Edelstahl-Werkzeugkisten, ca. 600×500×500 mm, je 1x links und rechts



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